De nouveaux produits en ce début d'année 2021 !

Découvrez, offrez, collectionnez ces dépliants accordéons dédiés à deux paquebots mythiques de la Compagnie Générale Transatlantique :

Normandie (CGT 1935) et France (CGT 1962)

Une nouvelle collection de produits dérivés édités par French Lines & Compagnies.

DES DILIGENCES AUX PAQUEBOTS 1851, la création des Messageries Maritimes

6,00 

Catalogue de l’exposition « Des diligences aux paquebots»
Fondée en 1798, Les Messageries furent d’abord une société de transport par diligences et par coches d’eau.
Au début des années 1840, Les Messageries Nationales confrontées à la concurrence du chemin de fer portent leurs regards vers un domaine interdit au train : la mer.
Fondées en 1851, les Messageries Maritimes se développent rapidement par la création de lignes vers la Méditerranée orientale, l’Afrique du nord, l’Amérique du Sud. Pour faire face à cette intensification du trafic, elles ont besoin de navires, plus grands, plus rapides, plus nombreux et fondent leur propre chantier à La Ciotat. Entreprise subventionnée par l’État pour transporter le courrier, elle participe activement aux guerres et aux débuts de la colonisation en transportant les troupes et le matériel militaire, mais également à l’essor économique que connaît alors la France en déplaçant les marchandises et les hommes.

 

SKU: FL258

Product description

DES DILIGENCES AUX PAQUEBOTS
1851, la création des Messageries Maritimes

Catalogue de l’exposition « Des diligences aux paquebots»
Fondée en 1798, Les Messageries furent d’abord une société de transport par diligences et par coches d’eau.
Au début des années 1840, Les Messageries Nationales confrontées à la concurrence du chemin de fer portent leurs regards vers un domaine interdit au train : la mer.
Fondées en 1851, les Messageries Maritimes se développent rapidement par la création de lignes vers la Méditerranée orientale, l’Afrique du nord, l’Amérique du Sud. Pour faire face à cette intensification du trafic, elles ont besoin de navires, plus grands, plus rapides, plus nombreux et fondent leur propre chantier à La Ciotat. Entreprise subventionnée par l’État pour transporter le courrier, elle participe activement aux guerres et aux débuts de la colonisation en transportant les troupes et le matériel militaire, mais également à l’essor économique que connaît alors la France en déplaçant les marchandises et les hommes.

Auteurs : Collectif
Année de parution : 2002
Nombre de pages : 39

Dimensions : 16 × 0.3 × 24 cmPoids : 100 g