Cette invitation au voyage est une cr\u00e9ation de French Lines & Compagnies, patrimoine maritime et portuaire, r\u00e9alis\u00e9e par Sarah Gay, notre archiviste-iconographe.<\/p>\n Messageries Maritimes\u2122 est une marque prot\u00e9g\u00e9e propri\u00e9t\u00e9 de French Lines & Compagnies.<\/p>\n Attention\u00a0: L’outil Polarsteps nous permet de raconter ce r\u00e9cit mais certaines de ses fonctionnalit\u00e9s ne sont pas compatibles avec les voyages dans les temps lointains : entre 1923 et 2019, ann\u00e9e possible en r\u00e9f\u00e9rence, les noms des villes, ports et pays ont chang\u00e9 et les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ne sont bien \u00e9videmment pas les m\u00eames, merci par cons\u00e9quent de ne pas en tenir compte. Bon voyage\u00a0!<\/strong><\/p>\n R\u00e9f\u00e9rences archives :<\/em><\/p>\n Le paquebot Andr\u00e9 Lebon (MM 1913) \u00a9 Collection French Lines & Compagnies<\/em><\/p>\n Rapport de voyage du Commandant Cousin, cote 1997-002-3934<\/em><\/p>\n Gazette des Messageries Maritimes, d\u00e9cembre 1923, cote 1997-002-5033<\/em><\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 une reconstitution fid\u00e8le bas\u00e9e sur le rapport de voyage r\u00e9dig\u00e9 par le Commandant Cousin, illustr\u00e9e par l\u2019exceptionnel fonds iconographiques conserv\u00e9 par French Lines & Compagnies, d\u00e9couvrez la vie \u00e0 bord d\u2019un navire dans les ann\u00e9es 20, visitez des ports mythiques, suivez escale apr\u00e8s escale les rebondissements d\u2019une travers\u00e9e marqu\u00e9e par l\u2019exotisme de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15367,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[417,418],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15359"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15359"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15393,"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15359\/revisions\/15393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.frenchlines.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"FL001235_ibp\"](\"http:\/\/www.frenchlines.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FL001235_ibp-300x213.jpg\")
<\/a>Construit aux Chantiers de la Ciotat, le paquebot Andr\u00e9 Lebon<\/em> est affect\u00e9 \u00e0 la ligne vers le Japon en 1913. Il est d\u00e9sarm\u00e9 en 1952, apr\u00e8s avoir connu la p\u00e9riode coloniale, deux guerres mondiales puis la concurrence de l\u2019avion durant pr\u00e8s de 40 ann\u00e9es de service.<\/p>\n![\"1997_002_5033_GazetteMM_1923_0562\"](\"http:\/\/www.frenchlines.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/1997_002_5033_GazetteMM_1923_0562.jpg\")
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