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cargo CASSIDAIGNE

Compagnie Générale Transatlantique, 1939 - 1940 (en gérance)


Histoire


Petit cargo de 2100 t construit en 1923 pour RED. SCHEEPVAART EN STEENKOLEN MAATS. (Rotterdam) sous le nom de ZEELAND. Vendu en 1934 à l'ARMEMENT SOFILIEGE (Anvers), renommé SOFILIEGE. Acquis en 1936 avec son jumeau FRIESLAND par la STE ALGERIENNE DE NAVIGATION POUR L'AFRIQUE DU NORD (CH. SCHIAFFINO & Co), renommés SCHIAFFINO XXIII et SCHIAFFINO XXIV . Acquis par la CIE FRANCE NAVIGATION en juin 1937 à la recherche de navires pour ravitailler l'Espagne républicaine. Renommé CASSIDAIGNE. Mis sous séquestre après la signature du pacte germano soviétique à cause des liens financiers entre FRANCE NAVIGATION et le Parti Communiste Français. Confié en gérance à la TRANSAT le 30 septembre 1939.
Le 13 septembre 1940, navigant dans un convoi de onze navires français de Bône à Marseille qui dérive à l'est du cap prescrit à hauteur de l'île San Pietro (Sardaigne) à proximité d'un champ de mines italien non signalé aux autorités françaises. CAP TOURANE ayant heurté une mine à 9h10, CASSIDAIGNE lui porte assistance, mais heurte à son tour une mine onze minutes plus tard. Coule en cinq minutes, l'équipage ayant eu le temps d'évacuer dans une embarcation. A 9h28 le GINETE LE BORGNE saute aussi sur une mine, se casse en deux et coule en deux minutes. CAP TOURANE réussit à rallier Ajaccio.





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