paquebot CARTHAGE

le paquebot Carthage

Fiche technique

Carthage (paquebot ) 1910 - 1915
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot acier
type du propulseur : ..............2 hélices
année de construction du navire : .1910
nom du chantier de construction : .Swan Hunter
lieu de construction : ............Newcastle
Année d'entrée en flotte : ........1910
Longueur (en mètres) : ............121,75
Largeur (en mètres) : .............15,6
Jauge brute (en tonneaux) : .......5275
Port en lourd (en tonnes) : .......1524
Type de moteur : ..................2 à pilon, triple expansion 3 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 9000
Vitesse en service (en noeuds) : ..19

Histoire

Mis en service en août 1910 sur les lignes d'Afrique du Nord, au départ de Marseille.
Le 16 janvier 1912, au cours d'un voyage entre Marseille et Tunis, le paquebot est arraisonné par un torpilleur italien puis retenu en Sardaigne durant six jours, sous prétexte qu'il transportait un avion qui aurait pu servir à des actions militaires dirigées contre l'Italie. A l'époque, la Turquie et l'Italie se disputaient la Tripolitaine. Cet incident fut à l'origine d'une grave crise diplomatique entre l'Italie et la France.
En septembre 1914, est transformé en croiseur auxiliaire puis en transport de troupes en 1915.
Le 4 juillet 1915, est torpillé en Mer Egée par le sous-marin allemand U 212. 6 victimes.