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cargo ALICE

Compagnie Générale Transatlantique, 1876 - 1905

le cargo Alice
Fiche technique
Alice (cargo ) 1876 - 1905
materiau de la coque : ............fer
anciens noms du navire : ..........selica
type de navire : ..................charbonn. Fer
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1872
nom du chantier de construction : .A. Stephen Sons
lieu de construction : ............Glasgow
Année d'entrée en flotte : ........1876
Longueur (en mètres) : ............70,10
Largeur (en mètres) : .............9,51
Jauge brute (en tonneaux) : .......767
Port en lourd (en tonnes) : .......1208
Type de moteur : ..................à pilon, 2 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 580
Vitesse en service (en noeuds) : ..10
Histoire
Charbonnier construit en 1872 pour l'armement F.J.Servais, Anvers, sous le nom de "Selica". Acheté par la CGT en juillet 1876 pour son service charbonnier de Cardiff à Saint Nazaire. Rebaptisé "Alice". Refondu à Saint Nazaire d'octobre à décembre 1880, nouvelles chaudières. A nouveau doté de nouvelles chaudières en 1889. Vendu le 10 janvier 1905 à l'armement G.Galatioto (Catane), renommé "Aquila". Revendu en 1912 à l'armement G.Lavarello (Gênes), renommé "Luigino". Disparu des registres en 1917, supposé démoli.
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