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cargo ALEXANDRE BIXIO

Compagnie Générale Transatlantique, 1880 - 1905

le cargo Alexandre Bixio
Fiche technique
Alexandre Bixio (cargo ) 1880 - 1905
materiau de la coque : ............fer
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................cargo fer
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1880
nom du chantier de construction : .Pearse Co.
lieu de construction : ............Stockton on Tees
Année d'entrée en flotte : ........1880
Longueur (en mètres) : ............91,44
Largeur (en mètres) : .............10,97
Jauge brute (en tonneaux) : .......1934
Port en lourd (en tonnes) : .......3078
Type de moteur : ..................à pilon, 2 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 1000
Vitesse en service (en noeuds) : ..11
Histoire
Construit pour le compte de l'armement britannique J. M. Wood and Company.
Acheté sur cale en 1880 par la Compagnie Générale Transatlantique avec ses sister-ships ABANA et AKABA. Rebaptisé ALEXANDRE BIXIO et placé sur la desserte des Antilles et de l'Amérique Centrale.
En 1889, est affecté à la ligne du Mexique.
En 1890 et en 1904, reçoit de nouvelles chaudières.
En 1895, est placé sur la ligne reliant Marseille à Colon.
Le 21 janvier 1905, s'échoue dans l'embouchure de la Loire. L'équipage et la cargaison sont sauvés mais le navire est perdu.
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