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cargo BOU REGREG

Compagnie Générale Transatlantique, 1913 - 1919

Fiche technique

Bou Regreg (cargo ) 1913 - 1919
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........myrtlebank
type de navire : ..................cargo acier
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1908
nom du chantier de construction : .Gourlay Bros. & Co
lieu de construction : ............Dundee
Année d'entrée en flotte : ........1913
Longueur (en mètres) : ............40,25
Largeur (en mètres) : .............7,03
Jauge brute (en tonneaux) : .......352
Port en lourd (en tonnes) : .......350
Type de moteur : ..................à pilon, 2 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 600
Vitesse en service (en noeuds) : ..10


Histoire


Cargo anglais de 350t, construit en 1908 sous le nom de "Myrtle Bank" pour l'armement D.& J.Nicol, Dundee. Acheté le 29 janvier 1913 par la CGT, affecté à la ligne Saint Nazaire - Maroc, 1er départ le 20 mars 1913. Naufragé le 31 décembre 1919 devant Kenitra, épave abandonnée en février 1920.





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