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cargo WISCONSIN

Compagnie Générale Transatlantique, 1930 - 1951

le cargo Wisconsin
Fiche technique
Wisconsin (cargo mixte ) 1930 - 1951
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................cargo mixte acier
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1929
nom du chantier de construction : .Bremer Vulcan
lieu de construction : ............Vegesack
Année d'entrée en flotte : ........1930
Longueur (en mètres) : ............143,00
Largeur (en mètres) : .............18,6
Jauge brute (en tonneaux) : .......8061
Port en lourd (en tonnes) : .......10181
Type de moteur : ..................à pilon, triple expansion 4 cylindres BP dédoublé
Puissance du moteur (en chevaux) : 6000
Vitesse en service (en noeuds) : ..14
Histoire
Troisième d'une série de quatre navires. Sister-ships : OREGON (1929), WASHINGTON (1930), WYOMING (1930).
Mis en service en mars 1930. Affecté à la desserte du Pacifique Nord.
En juillet 1940, est désarmé à San Pedro, en Californie.
En février 1942, est saisi par les autorités américaines et pris ne charge par l'U.S. War Shipping Administration.
En novembre 1945, est rendu à la Transat. Est d'abord affecté à la ligne Le Havre-New York puis, en 1949, à la desserte du Golfe du Mexique.
Le 8 janvier 1946, s'échoue à Pauillac et doit être immobilisé de longs mois pour être réparé.
En 1951, est vendu à la Polish Ocean Line et rebaptisé FRYDERYK CHOPIN.
En 1957, est rebaptisé KASZUBY. Change plusieurs fois de propriétaire.
En 1973, est rebaptisé KAPITAN MACIEJEWICZBY. Utilisé comme navire-usine.
Démoli en Suède en 1982, après une carrière de 52 ans !
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