cargo WASHINGTON

le cargo Washington

Fiche technique

Washington (cargo mixte ) 1930 - 1938
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................cargo mixte acier
type du propulseur : ..............2 hélices
année de construction du navire : .1929
nom du chantier de construction : .Bremer Vulcan
lieu de construction : ............Vegesack
Année d'entrée en flotte : ........1930
Longueur (en mètres) : ............143,00
Largeur (en mètres) : .............18,6
Jauge brute (en tonneaux) : .......7706
Port en lourd (en tonnes) : .......10655
Type de moteur : ..................2 moteurs Diesel M.A.N. 2 temps double effet 5 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 6300
Vitesse en service (en noeuds) : ..13,5

Histoire

Deuxième d'une série de quatre navires. Sister-ships : OREGON (1929), WISCONSIN (1930), WYOMING (1930).
Mis en service en février 1930. Affecté à la desserte du Pacifique Nord.
Vendu aux Messageries Maritimes en 1938. Rebaptisé SAGITTAIRE et transformé pour accueillir 479 passagers.
Remis en service en avril 1939. Affecté à la ligne d'Australie.
Au cours de l'été 1940, participe au rapatriement des troupes de Syrie.
De 1942 à 1944, est utilisé pour effectuer des rotations au départ de Fort-de-France, Martinique. A la fin de la Guerre, est pris en charge par l'U.S. War Shipping Administration.
Remis en service en 1946.
Transformé en cargo en 1953.
Vendu en mai 1954 à un armement panaméen. Rebaptisé OCEANIC RELIANCE.
Démoli au Japon en 1959.