paquebot VILLE DE NAPLES

le paquebot Ville de Naples

Fiche technique

Ville de Naples (paquebot ) 1882 - 1918
materiau de la coque : ............fer
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot fer
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1881
nom du chantier de construction : .A. & J. Inglis Ltd.
lieu de construction : ............Glasgow
Année d'entrée en flotte : ........1882
Longueur (en mètres) : ............98,57
Largeur (en mètres) : .............10,44
Jauge brute (en tonneaux) : .......1824
Port en lourd (en tonnes) : .......812
Type de moteur : ..................Compound 2 cylindres, mis à triple expansion en 1897
Puissance du moteur (en chevaux) : 2100 - 2600 (1897)
Vitesse en service (en noeuds) : ..14 - 15 (1897)

Histoire

Douzième et dernier d'une série de 12 navires. Sister-ships : CHARLES QUINT (1880), VILLE D'ORAN (1880), SAINT AUGUSTIN (1880), MOISE (1880), VILLE DE MADRID (1880), VILLE DE BONE (1880), VILLE DE BARCELONE (1880), ABD EL KADER (1880), ISAAC PEREIRE (1880), KLEBER (1880), VILLE DE ROME (1881).
Mis en service en 1881 sur les lignes d'Afrique du Nord, au départ de Marseille, sous le nom de VILLE DE NAPLES.
En 1896-97, subit une refonte complète, reçoit une machine à triple expansion et de nouvelles chaudières.
En 1918, subit une nouvelle refonte complète. Est rebaptisé OUDJDA.
Est démoli en 1929 à La Seyne, après une carrière de 48 ans !