document imprimé depuis le site frenchlines.com le 8 octobre 2008 à 8:41
paquebot VILLE DE MADRID
Compagnie Générale Transatlantique, 1880 - 1921 
Fiche technique
Ville de Madrid (paquebot ) 1880 - 1921
materiau de la coque : ............fer
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot fer
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1880
nom du chantier de construction : .A. & J. Inglis Ltd.
lieu de construction : ............Glasgow
Année d'entrée en flotte : ........1880
Longueur (en mètres) : ............95,16
Largeur (en mètres) : .............10,29
Jauge brute (en tonneaux) : .......1608
Port en lourd (en tonnes) : .......1007
Type de moteur : ..................à pilon, 2 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 2200
Vitesse en service (en noeuds) : ..13,5
Histoire
Cinquième d'une série de 12 navires. Sister-ships : CHARLES QUINT (1880), VILLE D'ORAN (1880), SAINT AUGUSTIN (1880), MOISE (1880), VILLE DE BONE (1880), VILLE DE BARCELONE (1880), ABD EL KADER (1880), ISAAC PEREIRE (1880), KLEBER (1880), VILLE DE ROME (1881), VILLE DE NAPLES (1882).
Mis en service en juillet 1880 sur les lignes d'Afrique du Nord, au départ de Marseille.
En 1891, est complètement refondu et reçoit de nouvelles chaudières.
En 1905, reçoit à nouveau de nouvelles chaudières.
A trois reprises, les 24 février, 1er mars et 25 juin 1916, repousse l'attaque d'un sous-marin.
Démoli en 1921 à Gênes, après une carrière de 41 ans !