paquebot VILLE DE BARCELONE

Compagnie Générale Transatlantique, 1880 - 1951

le paquebot Ville de Barcelone

Fiche technique

Ville de Barcelone (paquebot ) 1880 - 1951
materiau de la coque : ............fer
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot fer
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1880
nom du chantier de construction : .Caird Co
lieu de construction : ............Greenock
Année d'entrée en flotte : ........1880
Longueur (en mètres) : ............97,95
Largeur (en mètres) : .............10,2
Jauge brute (en tonneaux) : .......1846
Port en lourd (en tonnes) : .......849
Type de moteur : ..................Compound 2 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 1800
Vitesse en service (en noeuds) : ..13

Histoire

Septième d'une série de 12 navires. Sister-ships : CHARLES QUINT (1880), VILLE D'ORAN (1880), SAINT AUGUSTIN (1880), MOISE (1880), VILLE DE MADRID (1880), VILLE DE BONE (1880), ABD EL KADER (1880), ISAAC PEREIRE (1880), KLEBER (1880), VILLE DE ROME (1881), VILLE DE NAPLES (1882).
Mis en service en juillet 1880 sur les lignes d'Afrique du Nord, au départ de Marseille.
En 1890, subit une refonte complète, reçoit une machine à triple expansion et de nouvelles chaudières.
En 1902, reçoit à nouveau de nouvelles chaudières.
Démoli en 1914 à Gênes.

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