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paquebot VILLE D'AJACCIO
Compagnie Générale Transatlantique, 1948 - 1960 (en gérance)
Fiche technique
Ville d'Ajaccio (paquebot ) 1948 - 1960
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1929
nom du chantier de construction : .Chantiers & Ateliers de Provence
lieu de construction : ............Port de Bouc
Année d'entrée en flotte : ........1948
Longueur (en mètres) : ............82,00
Largeur (en mètres) : .............12,5
Jauge brute (en tonneaux) : .......2444
Port en lourd (en tonnes) : .......1707
Type de moteur : ..................à pilon, triple expansion 3 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 3200
Vitesse en service (en noeuds) : ..15
Histoire
Construit pour le compte de la Compagnie Fraissinet.
Mis en service en avril 1929 sur les lignes de Corse.
Est transformé en septembre 1939 en patrouilleur. Rebaptisé P4.
Reprend son service en juillet 1940.
Torpillé en février 1943 au large de Saint-Tropez mais parvient à rejoindre Ajaccio.
Après la libération de la Corse en septembre 1943, effectue des rotations entre la Corse et l'Afrique du Nord.
Reprend son service au départ de Marseille en 1945.
Confié en gérance à la Compagnie Générale Transatlantique en mai 1948. Même service.
Vendu à un armateur panaméen en 1960. Rebaptisé EASTWIND.
Démoli à Hong-Kong en 1961.