remorqueur URSUS

le remorqueur Ursus

Fiche technique

Ursus (remorqueur ) 1922 - 1947
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........cynic
type de navire : ..................remorqueur acier
type du propulseur : ..............2 hélices
année de construction du navire : .1917
nom du chantier de construction : .Mac Lachlan
lieu de construction : ............Paisley (écosse)
Année d'entrée en flotte : ........1922
Longueur (en mètres) : ............43,17
Largeur (en mètres) : .............8,86
Jauge brute (en tonneaux) : .......472
Port en lourd (en tonnes) : .......-
Type de moteur : ..................à pilon, triple expansion 3 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 1200
Vitesse en service (en noeuds) : ..12

Histoire

Construit en 1917 sous le nom de CYNIC pour le compte d'un armement londonien. Deux cheminées.
Acheté par la Compagnie Générale Transatlantique en 1922. Rebaptisé URSUS. Basé au Havre.
Le 8 octobre 1926, est épaulé par le paquebot PARIS (1921) à l'entrée du port du Havre où il coule. Renfloué en février 1927 et remis en état.
Avec les remorqueurs MINOTAURE (1922) et URSUS (1922), assiste le paquebot NORMANDIE (1935) après son lancement.
En juin 1940, participe à l'évacuation des troupes britanniques. A cette occasion, il se porte au secours des rescapés du paquebot LANCASTRIA, coulé par une bombe. Dans la nuit du 18 au 19 Juin, en compagnie du MINOTAURE et de l'URSUS, il participe au remorquage du cuirassé JEAN BART, alors en cours d'achèvement.
Saisi par les Allemands en août 1940.
Le 29 avril 1945, est attaqué et coulé par un avion allié, au large de Brunsbüttel, en mer Baltique.
Enregistré comme perte de guerre en 1947. Son épave sera relevée et démolie au début des années cinquante.