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paquebot SAINT GERMAIN

Compagnie Générale Transatlantique, 1876 - 1907

le paquebot Saint Germain
Fiche technique
Saint Germain (paquebot ) 1876 - 1907
materiau de la coque : ............fer
anciens noms du navire : ..........klopstock
type de navire : ..................paquebot fer
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1874
nom du chantier de construction : .J. & G. Thomson
lieu de construction : ............Glasgow
Année d'entrée en flotte : ........1876
Longueur (en mètres) : ............113,59
Largeur (en mètres) : .............12,3
Jauge brute (en tonneaux) : .......3521
Port en lourd (en tonnes) : .......2754
Type de moteur : ..................à pilon, 2 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 2300
Vitesse en service (en noeuds) : ..12
Histoire
Ex-KLOPSTOCK construit pour le compte de l'armement allemand Adler Line.
Mis en service en novembre 1874 sur la ligne Hambourg-New York.
En 1875, l'armement Adler est repris par la HAPAG. Même service.
Acheté par la Transat en 1876. Rebaptisé SAINT GERMAIN et mis en service en juin 1876 sur la ligne de New York. En décembre, est transféré sur la ligne de Colon. Durant toute sa carrière, desservira l'une ou l'autre de ces lignes, en fonction des besoins.
Le 12 janvier 1881, s'échoue à l'entrée de Pointe-à-Pitre.
Démoli à Glasgow, en Ecosse, en 1907.
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