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paquebot AJACCIO
Compagnie Générale Transatlantique, 1881 - 1900 
Fiche technique
Ajaccio (paquebot ) 1881 - 1900
materiau de la coque : ............fer
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot fer
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1872
nom du chantier de construction : .Scott Co.
lieu de construction : ............Greenock
Année d'entrée en flotte : ........1881
Longueur (en mètres) : ............75,00
Largeur (en mètres) : .............9,2
Jauge brute (en tonneaux) : .......1084
Port en lourd (en tonnes) : .......654
Type de moteur : ..................à pilon, 2 cylindres superpos.
Puissance du moteur (en chevaux) : 1050
Vitesse en service (en noeuds) : ..13
Histoire
Deuxième d'une série de 8 navires construits pour le compte de la Compagnie Valéry et cédés à la Transat en décembre 1880. Sister-ships : AFRIQUE (1872), LA CORSE (1872), BASTIA (1872), IMMACULEE CONCEPTION (utilisé comme cargo par la CGT, 1872), MARECHAL CANROBERT (1873), MOHAMED ES SADOCK (1873), LOU CETTORI (1873).
Mis en service en 1872 sur les lignes d'Afrique du Nord.
Transféré à la Transat en décembre 1880. Utilisé pour desservir l'Afrique du Nord et la Corse.
En 1881, reçoit de nouvelles chaudières.
Le 25 janvier 1900, sous affrètement de la Compagnie Fraissinet, s'échoue à l'entrée du port de Marseille et chavire sur le côté. 1 victime. Déclaré perte totale.