paquebot PUERTO RICO

le paquebot Puerto rico

Fiche technique

Puerto rico (paquebot ) 1914 - 1929
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot acier
type du propulseur : ..............2 hélices
année de construction du navire : .1913
nom du chantier de construction : .Chantiers de Normandie
lieu de construction : ............Grand Quevilly
Année d'entrée en flotte : ........1914
Longueur (en mètres) : ............125,00
Largeur (en mètres) : .............15,63
Jauge brute (en tonneaux) : .......6116
Port en lourd (en tonnes) : .......4505
Type de moteur : ..................2 à pilon, triple expansion 3 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 4500
Vitesse en service (en noeuds) : ..14,5

Histoire

Mis en service en mars 1914 sur la ligne Le Havre-Haïti. Coque blanche; Sister-ship : HAITI / MARRAKECH.
En 1929, reçoit de nouvelles chaudières à Hambourg, au titre des réparations de guerre, à la suite de quoi il est rebaptisé MEKNES et placé, en octobre, sur la ligne Bordeaux-Casablanca. Coque noire.
En 1936, durant l'été, il inaugure une nouvelle ligne reliant Le Havre à la Baltique.
En 1940, est transformé en transport de troupes.
Le 24 juillet 1940, alors qu'il rapatriait en France des réfugiés regroupés à Southampton, il est torpillé par la vedette lance-torpilles allemande S-27. Son naufrage fait 422 victimes. Les rescapés sont recueillis par les destroyers anglais DRAKE, WOLVERINE, SABRE et SHIKARI. Pour expliquer le torpillage, le gouvernement allemand établira que le départ du paquebot n'avait pas été officiellement notifié par les autorités britanniques.