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cargo PICARDIE

Compagnie Générale Transatlantique, 1881 - 1883

le cargo Picardie

le cargo Picardie


Histoire


Construit pour le compte du Gouvernement français (?) comme navire poseur de câbles, sous le nom d'ALBANY.
Mis en service en 1865.
Est affrété en 1866 par la Telegraph Construction & Maintenance Co.. Participe avec le fameux paquebot géant GREAT EASTERN à la pose du premier câble transatlantique.
En 1867, est vendu à la Société Générale de Transports Maritimes et à Vapeur. Est allongé de 12 mètres et rebaptisé PICARDIE puis placé sur les lignes d'Amérique du Sud. Est employé également en Méditerranée.
En 1876, est vendu à la Compagnie Valéry et exploité en Méditerranée.
En février 1881, est acheté par la Compagnie Générale Transatlantique et placé sur la ligne de Colon puis la ligne de New York, au départ de Marseille.
Le 21 décembre 1882, appareille de New York pour Le Havre et essuie durant plusieurs jours une violente tempête. Le 3 janvier 1883, une voie d'eau se déclare. 6 hommes d'équipage sont emportés. Le paquebot LABRADOR de la Transat parvient à prendre le navire en remorque le 11 janvier mais le 18, le PICARDIE sombre finalement au large de Newfoundland.





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