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paquebot PéROU

Compagnie Générale Transatlantique, 1908 - 1934

le paquebot Pérou
Fiche technique
Pérou (paquebot mixte ) 1908 - 1934
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot mixte acier
type du propulseur : ..............2 hélices
année de construction du navire : .1907
nom du chantier de construction : .Chantiers & Ateliers de St Nazaire
lieu de construction : ............Penhoët
Année d'entrée en flotte : ........1908
Longueur (en mètres) : ............131,00
Largeur (en mètres) : .............15,86
Jauge brute (en tonneaux) : .......6599
Port en lourd (en tonnes) : .......4854
Type de moteur : ..................2 à pilon, triple expansion 3 cylindres soupapes Lentz
Puissance du moteur (en chevaux) : 6700
Vitesse en service (en noeuds) : ..16
Histoire
Mis en chantier sous le nom de FORT DE FRANCE.
Mis en service en février 1908 sur la ligne de Colon. Du 22 au 25 juin 1911 effectue une croisière du Havre à Spithead pour la revue navale du couronnement de Georges V et du 22 juillet au 16 août 1912 en Norvège et au Danemark.
Durant la Première Guerre mondiale, alterne entre des missions de transport de troupes et des liaisons régulières avec les Antilles et l’Amérique centrale.
Le 14 mai 1918, au large de Start Point (Devon), entre en collision et coule le cargo NECHES. 3 victimes.
Désarmé le 7 décembre 1931 en baie de Roscanvel.
Démoli en 1934.
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