French Lines
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cargo PENERF

Compagnie Générale Transatlantique, 1937 - 1939


Histoire


Cargo de type "trois îles" à deux mâts et deux paires de mâts de charge encadrant le château lancé le 2 juillet 1930 pour la COMPAGNIE NANTAISE DE NAVIGATION A VAPEUR, francisé le 20 août 1930.
Affrété par la TRANSAT pour la ligne Atlantique Afrique du Nord et acquis en 1937 lorsque l'armement nantais vend une partie de sa flotte avant de fusionner avec les CHARGEURS DE L'OUEST et devenir la COMPAGNIE NANTAISE DES CHARGEURS DE L'OUEST. Transféré en 1939 à sa filiale C.G.A.M.
Réussit à quitter Bordeaux le 19 juin 1940 pour Casablanca avec un chargement de moteurs et de matériel d'aviation. Réfugié à Marseille est laissé à disposition du gouvernement de Vichy ainsi que 17 autres navires marchands français dans le cadre des accords Laval Kaufmann pour assurer le trafic côtier et le desserte de la Corse. Le 14 avril 1943 allant de Nice à Port Vendres avec 2800 t de ciment est torpillé par le sous marin britannique ULTOR au large du Cap d'Antibes (23 disparus dont 20 membres d'équipage sur 31 et 3 gardes italiens sur 7).





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