remorqueur PéLICAN

Compagnie Générale Transatlantique, 1919 - 1926

le remorqueur Pélican

Fiche technique

Pélican (remorqueur ) 1919 - 1926
materiau de la coque : ............
anciens noms du navire : ..........palmer
type de navire : ..................remorqueur
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1911
nom du chantier de construction : .Framnes Mek Vaertstes
lieu de construction : ............Sandefjord (Norvège)
Année d'entrée en flotte : ........1919
Longueur (en mètres) : ............30,10
Largeur (en mètres) : .............5,56
Jauge brute (en tonneaux) : .......129
Port en lourd (en tonnes) : .......-
Type de moteur : ..................à pilon, triple expansion 3 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 360
Vitesse en service (en noeuds) : ..10

Histoire

Construit en 1909 sous le nom de PELICAN pour le compte d'un armement norvégien. Utilisé comme baleinier.
Acheté en 1919 par la Compagnie Générale Transatlantique. Rebaptisé PELICAN. Basé au Havre.
Vendu en 1926 à un autre armement norvégien. Rebaptisé STAR et utilisé de nouveau comme baleinier.
Saisi en 1940 par un armement néo-zélandais.
Retiré du service en 1946.

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