cargo NEVADA

le cargo Nevada

Fiche technique

Nevada (cargo mixte ) 1922 - 1940
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........rowuma
type de navire : ..................cargo acier
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1915
nom du chantier de construction : .Bremer Vulcan
lieu de construction : ............Vegesack
Année d'entrée en flotte : ........1922
Longueur (en mètres) : ............127,40
Largeur (en mètres) : .............17,06
Jauge brute (en tonneaux) : .......5618
Port en lourd (en tonnes) : .......9080
Type de moteur : ..................alternative 4 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 3300
Vitesse en service (en noeuds) : ..12

Histoire

Construit pour le compte de l'armement allemand Deutsche Ost-Afrika Linie sous le nom de ROVUMA.
Livré en novembre 1917 mais désarmé en raison des hostilités.
En mars 1919, est remis à l'Etat français au titre des réparations de guerre puis confié en gérance à la Compagnie Générale Transatlantique avec son sister-ship KAGERA.
Rebaptisé NEVADA. Utilisé sur les lignes du Pacifique.
En janvier 1922, devient la propriété de la Transat.
Le 8 décembre 1933, est gravement endommagé par un incendie dans le port de Dunkerque. Remis en état, il ne reprend son service qu'en juillet 1934.
En juin 1940, est saisi par le Ministry of War Transport.
Est rebaptisé NEVADA II en 1942.
Le 19 juillet 1942, se perd par échouement sur la côte ouest de l'Ecosse.