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paquebot MONTREAL

Compagnie Générale Transatlantique, 1905 - 1917

le paquebot Montreal
Fiche technique
Montreal (paquebot mixte ) 1905 - 1917
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........halifax, minho
type de navire : ..................cargo mixte acier
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1896
nom du chantier de construction : .Napier & Sons
lieu de construction : ............Glasgow
Année d'entrée en flotte : ........1905
Longueur (en mètres) : ............105,15
Largeur (en mètres) : .............13,4
Jauge brute (en tonneaux) : .......3342
Port en lourd (en tonnes) : .......3076
Type de moteur : ..................à pilon, triple expansion 3 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 2400
Vitesse en service (en noeuds) : ..13
Histoire
Paquebot mixte, jumeau du QUEBEC, mis en service le 14 juillet 1896 sous le nom de MINHO par Royal Mail Line's pour la desserte de l'Amérique du Sud. Utilisé en novembre 1899 comme transport de troupes vers Le Cap dans le cadre de la Guerre des Boers, puis pour le transport de chevaux de Buenos Aires vers l'Afrique du Sud. Vendu en 1903 à Swan, Peterson & Co, renommé HALIFAX et affecté à la desserte du Canada. Acquis le 25 février 1905 par la Compagnie Générale Transatlantique, renommé MONTREAL. Trois premiers voyages à destination de New York, puis affecté à la ligne Le Havre, Bordeaux, Haïti. Installation de la TSF en 1911. En route de Bordeaux vers Haïti, torpillé et coulé le 24 mars 1917 par le sous-marin U 46 à 77 milles au nord est du Cap Ortegal (22 victimes).
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