paquebot MALVINA

le paquebot Malvina

Fiche technique

Malvina (paquebot ) 1881 - 1910
materiau de la coque : ............fer
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot fer
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1868
nom du chantier de construction : .J. & G. Thomson
lieu de construction : ............Glasgow
Année d'entrée en flotte : ........1881
Longueur (en mètres) : ............72,24
Largeur (en mètres) : .............9,21
Jauge brute (en tonneaux) : .......1218
Port en lourd (en tonnes) : .......973
Type de moteur : ..................2 cylindre doubles superposés
Puissance du moteur (en chevaux) : 1000
Vitesse en service (en noeuds) : ..10,5

Histoire

Construit pour le compte de l'armement britannique London & Edinburgh Shipping Co. sous le nom de MALVINA.
Mis en service en 1866.
Acheté par la Compagnie Valéry en juillet 1872. Mis en service sur les lignes d'Afrique du Nord. Pas de changement de nom.
Acheté par la Transat en 1880. Même service, toujours sous le même nom.
En 1882, subit une refonte complète et reçoit de nouvelles chaudières.
En 1896, est affecté comme stationnaire aux Antilles.
En 1899, reprend du service sur les lignes de Méditerranée.
Le 7 septembre 1910, coule dans le port d'Alger à la suite d'une voie d'eau.
Renfloué et vendu à la démolition, après une carrière de 44 ans.