document imprimé depuis le site frenchlines.com le 21 août 2008 à 23:21
porte-conteneurs AUBRAC
Compagnie Générale Transatlantique, 1974 - 1975 
Histoire
Premier navire acquis par la COMPAGNIE GENERALE MARITIME et dernier navire armé par la COMPAGNIE GENERALE TRANSATLANTIQUE. Cargo de type Ozean, construit en 35 exemplaires pour l’exportation de 1970 à 1980 par les chantiers est allemands Warnowverft de Warnemunde dont deux sont destinés à des armateurs français : SAINT VINCENT, le premier de la série lancé le 29 août 1970 pour la SOCIETE NAVALE DE L'OUEST et VILLE DE SETE lancé le 5 avril 1971 pour la NCHP. Lancé en 1972 pour l'armement danois JOHS. LARSEN sous le nom d'ANNE REED. Acquis en 1974 par la C.G.M., frété coque nue à la TRANSAT, premier départ de Hambourg le 9 décembre 1974, affecté à la ligne Euro Pacifique, puis en juillet 1976 sur Europe Caraïbe Vénézuela. Tranféré le 1° mars 1977 à la C.G.M. Vendu en 1983 à CECROPS SHIPPING Co SA (ARIADNE Cia Nav SA), renommé NESTOR SKY sous pavillon chypriote, puis transféré en 1987 à une autre société de ce groupe, PHASE MARINE Co Ltd, renommé RIKIA. Revendu en 1992 à CORAL PRINCESS SHIPPING co Ltd, renommé CORAL sous le même pavillon chypriote, puis en 1993 à l'armement chinois HAI MAO SHIPPING, renommé HAI MAO. Arrive le 13 février 1998 à Chittagong pour démolition.