document imprimé depuis le site frenchlines.com le 9 février 2012 à 2:11
>>>
>>>
>>>
cargo LE GARD

Compagnie Générale Transatlantique, 1890 - 1918

Le cargo Le Gard représenté sous ses couleurs de guerre en 1914-18.
Histoire
Dernier d’une série de trois cargos en fer une cheminée, deux mâts, de type trois îles construits par le chantier belge John Cockerill à Hoboken: LE TARN, LE CALVADOS, LE GARD.
Mis sur cale sous le nom d’ADOUR, lancé le 5 avril 1890 et renommé LE GARD. Mis en service le 25 mai 1890 sur la ligne Dunkerque Le Havre Bordeaux Oran Alger, puis en 1900 sur la ligne Marseille Colon avec ses deux jumeaux jusqu’en 1903. Affecté sur les lignes de cabotage de la côte Atlantique, aborde le 30 juillet 1903 le voilier français MARINETTE en Gironde. D’avril à septembre 1905 subit une refonte avec remplacement des chaudières. En 1911 rejoint ses jumeaux sur la nouvelle ligne Nantes Bordeaux Casablanca. Attaqué le 5 mai 1917 par deux sous-marins allemands, riposte avec ses canons. Torpillé le 26 mai 1918 par le sous-marin allemand U 49 au cours d’une traversée Alger Marseille à 50 milles de Majorque. Atteint au niveau de la chaufferie, se casse en deux et coule en une heure. Sur 400 passagers dont 380 militaires et 49 membres d’équipage, 14 victimes, les rescapés étant recueillis par le torpilleur PIQUE et les canonnières CURIEUSE et DEDAIGNEUSE.
Tous les éléments reproduits sur ce site
Internet(affiches, logos, photographies, textes, charte graphique, typographie...)
protégés par le code de la propriété intellectuelle
et par le code civil appartiennent à l'Association French Lines. Par
conséquent, aucun de ces éléments ne peut être
représenté, reproduit, transmis, traduit, vendu, exploité
commercialement ou à titre gratuit ou réutilisé de quelque
manière que ce soit sans l'accord express et préalable de
l'Association French Lines.
in 0.016539 sec.