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cargo LE CALVADOS

Compagnie Générale Transatlantique, 1890 - 1915

le cargo Le Calvados
Histoire
Second d'une série de trois cargos en fer une cheminée, deux mâts, de type trois îles construits par le chantier belge John Cockerill à Hoboken: LE TARN, LE CALVADOS, LE GARD.
Mis sur cale sous le nom de LA CHARENTE, lancé le 21 janvier 1890 et renommé LE CALVADOS. Mis en service en mars 1890 sur la ligne Dunkerque Le Havre Bordeaux Oran Alger, puis en 1900 sur la ligne Marseille Colon avec ses deux jumeaux jusqu'en 1903. Affecté sur les lignes de cabotage de la côte Atlantique, aborde le 30 juillet 1903 le voilier français MARINETTE en Gironde. D'avril à septembre 1905 subit une refonte avec remplacement des chaudières. En 1911 rejoint ses jumeaux sur la nouvelle ligne Nantes Bordeaux Casablanca. Le 4 novembre 1915 lors d'une traversée Oran Marseille, avec 750 militaires, 45 membres d'équipage et une cargaison de chaux et de papier, est attaqué au canon puis torpillé par le sous-marin allemand U 38 à 22 milles au nord ouest du Cap Ivi. Coule en cinq minutes, faisant 740 victimes dont le commandant, 55 survivants, la plupart membres de l'équipage, étant recueillis par le vapeur anglais LADY PLYMOUTH de REDCROFT S.N.
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