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cargo ATLAS
Compagnie Générale Transatlantique, 1950 - 1969 
Fiche technique
Atlas (cargo ) 1950 - 1969
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................cargo acier
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1949
nom du chantier de construction : .Chantiers et Ateliers de Provence
lieu de construction : ............Port-de-Bouc
Année d'entrée en flotte : ........1950
Longueur (en mètres) : ............95,45
Largeur (en mètres) : .............14
Jauge brute (en tonneaux) : .......2036
Port en lourd (en tonnes) : .......2358
Type de moteur : ..................moteur Sulzer 2 temps simple effet 6 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 3000
Vitesse en service (en noeuds) : ..13
Histoire
Cargo de 2360t, faisant partie d'une série de 11 identiques commandés par l'Etat au titre du programme de remplacement des pertes de guerre pour divers armements français. Jumeau du "Sahara". Lancé le 15 janvier 1949, mis en service le 2 février 1950 sur la ligne Marseille-Tunis. Transféré à la CGAM le 7 juillet 1951 sur la ligne Nantes-Bordeaux-Algérie. Restitué à la CGT le 11 janvier 1953, affecté à la ligne d'Algérie. Vendu le 15 décembre 1969 à l'armement philippin Carlos Gothong, renommé "Don Alberto". Revendu en 1977 aux Sulpicio Lines, également philippines, aménagé pour transport de passagers et renommé "Dona Helena". Démoli en 1989.