cargo LA NIèVRE

Compagnie Générale Transatlantique, 1915 - 1929

le cargo La Nièvre

Histoire

Construit pour le compte de l’armement Fraissinet sous le nom de STAMBOUL.
Mis en service en 1881 sur les lignes de la Mer Noire, au départ de Marseille.
En 1888, est transformé en cargo et placé sur les lignes de l’Amérique du Sud.
Utilisé comme transport de troupes lors de la conquête de Madagascar en 1895. En 1904, reçoit de nouvelles chaudières.
Acheté par la Compagnie Générale Transatlantique en novembre 1915. Renommé LA NIEVRE et utilisé comme cargo moutonnier sur les lignes d’Afrique du Nord.
Le 10 juin 1918 repousse l'attaque d'un sous-marin allemand et recueille l'équipage du vapeur espagnol FRANCOTE, coulé par un sous-marin. Le 1°octobre 1918 allant d'Oran à Marseille avec le SAINT SERVAN, repousse avec ce dernier une nouvelle attaque de sous-marin.Vendu à la démolition à La Spezia en décembre 1929.

Tous les éléments reproduits sur ce site Internet(affiches, logos, photographies, textes, charte graphique, typographie...) protégés par le code de la propriété intellectuelle et par le code civil appartiennent à l'Association French Lines. Par conséquent, aucun de ces éléments ne peut être représenté, reproduit, transmis, traduit, vendu, exploité commercialement ou à titre gratuit ou réutilisé de quelque manière que ce soit sans l'accord express et préalable de l'Association French Lines.

in 0.614528 sec.