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cargo LA BAULE

Compagnie Générale Transatlantique, 1951 - 1969

le cargo La Baule

le cargo La Baule


Histoire


En 1946 l'Etat Français commande une série de 10 cargos dans le cadre du programme de reconstruction de la flotte de commerce. Dernier des 4 navires destinés à la COMPAGNIE GENERALE D'ARMEMENT MARITIME, filiale de la TRANSAT, pour ses services Atlantique Algérie (LA HAGUE, LA HEVE, LA COUBRE, LA BAULE). Lancé le 20 novembre 1948 par le chantier Canadian Vickers Ltd de Montréal.
Transféré le 7 juillet 1951 à la TRANSAT et affecté avec ses trois jumeaux à l'INDEPENDANCE LINE sur la ligne Antilles Françaises Côte Ouest des USA et le Centre Amérique. Revient au Havre le 20 juin 1954, mis en service sur les lignes des Antilles et du Golfe du Mexique.
Vendu le 30 décembre 1969 à COMPANIA ANONIMA NAVIERA ORINOCO de la Guaira et renommé RORAIMA. Le 25 janvier 1971 entre en collision au large de Galveston avec le ANZOATEGUI de la COMPANIA ANONIMA VENEZOLANA. Le 1° juin 1972 s'échoue en quittant Kingston (Jamaïque), remis à flot le 13 juin. Le 14 décembre 1973 arrive à Santander, remorqué depuis Porto Cabello, pour démolition.





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