cargo GATINAIS

Compagnie Générale Transatlantique, 1920 - 1933

le cargo Gatinais

Histoire

Cargo en acier à deux ponts, une cheminée, deux mâts et château central livré en mai 1907 par A.G. Neptun à Rostock à Hamburg-Bremer Afrika Linie sous le nom d’ANNA MENZEL. Renommé en septembre 1907 IMFRIED. Interné en août 1914 à Las Palmas et livré le 17 juillet 1919 par la Grande Bretagne à la France dans le cadre de l’accord entre les deux gouvernements de cession de 150 000 tonnes de navires allemands.
La Transat reçoit en 1920 six navires: LA BOURDONNAIS ex SCHARNHORST, ROUSSILLON ex GOEBEN, MACORIS ex BERGERMEISTER, LOZERE ex LARACHE et GATINAIS ex IMFRIED.
Affecté à la ligne Nantes, Bordeaux, Oran, Alger, Tunis avec quelques voyages sur le Maroc. En avril 1927 s’échoue sans dommage devant Le Havre. Le 5 janvier 1931 heurte le brise-lames de la jetée d’Arzew. Renfloué le 21 par le bateau de sauvetage danois GEIR, rejoint Oran puis est convoyé à Marseille par le NELLY LASRY où il reste jusqu’à sa vente à la démolition à Gênes en février 1933.

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