document imprimé depuis le site frenchlines.com le 7 septembre 2008 à 21:15
>>>
>>>
>>>
cargo ARDèCHE

Compagnie Générale Transatlantique, 1915 - 1925
Fiche technique
Ardèche (cargo ) 1915 - 1925
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........général Lyautey
type de navire : ..................cargo acier
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1890
nom du chantier de construction : .R.W. Hawthorn
lieu de construction : ............Newcastle
Année d'entrée en flotte : ........1915
Longueur (en mètres) : ............95,77
Largeur (en mètres) : .............12,81
Jauge brute (en tonneaux) : .......2770
Port en lourd (en tonnes) : .......4130
Type de moteur : ..................à pilon, triple expansion 3 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 2000
Vitesse en service (en noeuds) : ..10
Histoire
Cargo de 4100t de 1890, construit pour la Gulf Line comme "Gulf of Ancud", vendu en 1910 à l’Anglo Hellenic S.S.Co et renommé "Vostizza", puis en 1912 à la Ligne Cétoise de Navigation, renommé "Mont Aigoual" puis "Maréchal Lyautey", enfin vendu en 1915 à la CGT en remplacement d'unités perdues pendant le conflit. Mis en service le 21 septembre 1916. Exploité sur les services côtiers, notamment à partir de novembre 1921 la ligne Rouen-Alger-Tunis qu'il inaugure. Démoli en 1925.
Attention: la photo ci-dessus est celle de l'"Ardèche" II de 1932 de la CGAM, futur "Marigot".
Tous les éléments reproduits sur ce site
Internet(affiches, logos, photographies, textes, charte graphique, typographie...)
protégés par le code de la propriété intellectuelle
et par le code civil appartiennent à l'Association French Lines. Par
conséquent, aucun de ces éléments ne peut être
représenté, reproduit, transmis, traduit, vendu, exploité
commercialement ou à titre gratuit ou réutilisé de quelque
manière que ce soit sans l'accord express et préalable de
l'Association French Lines.
in 0.017878 sec.