annexe ABEILLE

Compagnie des Messageries Maritimes, 0 - 0

Histoire

Remorqueur à vapeur de 50 tx de jauge brute, puissance 85 cv, stationné au port de Djibouti à la fin du XIX° siècle et au début du XX° siècle.
Mis en service en 1880. Selon le rapport de l’Agent des Messageries Maritimes de 1910 la flotte annexe de Djibouti se compose outre ABEILLE et MOUCHE d’une baleinière, de 3 youyous, un bachot pour le transport des coolies. S’ajoutent 21 chalands (12 pour le charbonnage des paquebots, 7 pour les opérations d’embarquement et de débarquement des marchandises, 2 citernes), soit 6 chalands plats (N° 99 à 104 de 120 t. construits en 1871), 8 chalands à quille (N° 107 à 111 construits en 1881, N° 112 à 114 construits en 1887, de 100 tx de jauge brute et 100 t de port en lourd), 8 chalands plats (N° 115 à 118 construits en 1893 de 150 t, N° 119 à 121 construits en 1905 de 60 tx de jauge brute et 250 t de port en lourd), construits aux Chantiers de la Ciotat. Le chaland N° 116 coule en 1916 le long du navire UMVUMA. L’ensemble de la flotte annexe de Djibouti est vendue le 31 décembre 1919 à la Compagnie Maritime de l’Afrique Orientale créée cette même année et commençant à fonctionner le 1° janvier 1920.

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