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paquebot SULLY

Compagnie des Messageries Maritimes, 1856 - 1861


Histoire


Second d'une paire de navires en fer, à hélice, trois mâts gréés en frégate, avant à guibre constuits en 1854 par P. Taylor à La Seyne pour la SOCIETE GENERALE DE NAVIGATION A VAPEUR BAZIN & GAY pour ses lignes d'Afrique du Nord. Vendu en août 1856 à Albert Rostand pour le compte des MESSAGERIES IMPERIALES. Premier départ le 23 septembre, participe à la Guerre de Crimée etau rapatriement des troupes. A partir de 1857 devient stationnaire à Constantinople. Le 18 février 1859 embarque à Trébizonde Alexandre Dumas. Au printemps 1859 participe ensuite au transport de troupes du corps expéditionnaire d'Italie entre Marseille et Gênes. Affecté ensuite à la ligne Marseille Mer Noire. Le 25 janvier 1861 au mouillage devant Trébizonde par un coup de vent qui fraîchit la chaîne d'ancre casse. Le navire par manque de pression de la machine dérive et s'écrase sur les rochers de la côte (pas de victime). Le ROLLAND ramène en mars à Marseille les marchandises et des pièces importantes de la machine.





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