paquebot SINAï

Compagnie des Messageries Maritimes, 1854 - 1875

le paquebot Sinaï

Histoire

Après PERICLES, premier navire construit dans ses chantiers de La Ciotat, les Messageries Impériales y font construire trois paquebots en fer, roues à aubes, deux mâts avec vergues sur le premier, deux cheminées, avant à guibre, tableau arrière plat et ornementé (THABOR, SINAI, CARMEL).
Second navire de la série, premier départ sur le Levant le 1° juin 1854, qu?il alterne avec la ligne postale d'Oran et Alger. Le 17 juin 1859 emmène à Gênes 50 portefaix pour débarquer le matériel du corps expéditionnaire, puis le 21 juin repart de Marseille pour Gênes avec le patriote hongrois Kossuth et son secretaire. Allongé de 10 m. en septembre 1859 au Chantier de La Ciotat. En septembre 1862 effectue le premier transport pr la compagnie de 300 pélerins pour La Mecque. De 1866 à 1871
est affecté aux lignes postales sur l?Afrique du Nord. Frété à la Compagnie Valéry en 1871/1872 lorsque cette dernière devient adjudicataire de la concession postale. Démoli à La Ciotat en juin 1875.

Tous les éléments reproduits sur ce site Internet(affiches, logos, photographies, textes, charte graphique, typographie...) protégés par le code de la propriété intellectuelle et par le code civil appartiennent à l'Association French Lines. Par conséquent, aucun de ces éléments ne peut être représenté, reproduit, transmis, traduit, vendu, exploité commercialement ou à titre gratuit ou réutilisé de quelque manière que ce soit sans l'accord express et préalable de l'Association French Lines.

in 0.015359 sec.