paquebot SESOSTRIS

Compagnie des Messageries Maritimes, 1851 - 1852

le paquebot Sesostris

Histoire

Paquebot postal 3 mâts goélette à huniers et roues à aubes du 1° type (EUROTAS, LEONIDAS, LYCURGUE, MENTOR, SCAMANDRE, SESOSTRIS et TANCREDE) construit en 1836 à l?Arsenal de Cherbourg pour l?Administration des Postes, sur des crédits de 5 940 000 Frs votés par la loi du 29 mai 1835 pour la construction de 10 navires par les Arsenaux de l'Etat. Armé de 6 bouches à feu.
De 1836 à 1851 est affecté au service du Levant créé pour assurer 3 voyages mensuels de Marseille sur Constantinople avec une ligne annexe Le Pirée Alexandrie.
Cédé le 1° octobre 1851 à la Sté Anonyme des Messageries Nationales avec 12 autres navires qui reprend le service dans le cadre de la Convention du 28 février 1851 confirmée par la loi du 8 juillet 1851.
Rendu à l'Etat dès le 16 octobre 1851 sans avoir été mis en service, réarmé par la Marine Nationale le 11 janvier 1852, puis affecté comme stationnaire au Brésil et sur La Plata en 1853 et 1854.
De 1854 à 1856 transformé en bombarde de guerre, participe à la guerre de Crimée et au siège de Sébastopol. Désarmé le 4 juillet 1856 à Toulon jusqu?au 23 septembre 1856 où il est affecté à Lorient. Muni de 4 canons en 1859, assure la surveillance et l?assistance à la campagne de pêche morutière sur les bancs de Terre Neuve en 1859 et 1860.
Transformé en ponton à Lorient et rayé des bâtiments actifs le 25 avril 1861. De 1885 à 1894, année de sa démolition, sert d'atelier de réserve à Lorient.

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