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cargo SAINT ANDRé

Compagnie des Messageries Maritimes, 1940 - 1940

le cargo Saint André
Histoire
Cargo lancé le 14 mai 1921 par Deutsche Werft pour HAMBURG AMERICA LINE, nommé STEIGERVALD. Vendu le 30 juin 1930 à HAMBURG SUDAMERIKANISCHE DAMPF Ges. et renommé SANTA FE. Quitte le 13 octobre Rio de Janeiro à destination de Brême avec un chargement de café et de coton. Arraisonné le 25 octobre par 9° 46' nord et 27° 40' ouest par le croiseur ALGERIE et les contre-torpilleurs LE TERRIBLE et LE FANTASQUE et conduit à Dakar. Déclaré de "bonne prise", intégré à la flotte de commerce et donné en gérance aux MESSAGERIES MARITIMES, renommé SAINT ANDRE. Affecté à la desserte du Levant. Restitué à Marseille le 20 août 1940 à son armateur après l'armistice. Redevient SANTA FE puis est intégré au Mittelmeer Reederei Gmbh comme transport de troupes et de matériel. Coulé le 23 novembre 1943 en Mer Noire au large d'Eupatoria par le sous-marin soviétique D4 qui est coulé le même jour par le patrouilleur UJ 102. Ce dernier détecte le 15 décembre dans ce même secteur une masse métallique qu'il grenade et disparaît dans une énorme explosion...provoquée par l'épave du SANTA FE dont la cargaison de munitions vient d'exploser sous l'effet du grenadage.
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