paquebot PROVENCE

Compagnie des Messageries Maritimes, 1870 - 1881

Histoire

Trois paquebots en fer, à aubes, construits le premier à La Ciotat (PROVENCE), les deux autres à La Seyne sur les plans Delacour (CERDAGNE, ANDALOUSIE)destinés initialement à la ligne Marseille Amérique du Sud,
sont transformés sur cale (pont supplémentaire, machine modifiée, propulsion par hélice) pour être exploités sur la ligne de Suez à Hong Kong dans le cadre de la convention de concession du service postal du 22 avril 1861. Renommés respectivement IMPERATRICE, CAMBODGE, DONNAI.
Lancé le 10 septembre 1860 à La Ciotat sous le nom d’IMPERATRICE en présence de Napoléon III et de l'impératrice Eugénie. Remorqué le 27 mars 1861 par le LOUQSOR jusqu'à Marseille pour montage de l'hélice.
Premier départ de Marseille le 22 juillet 1862 pour Suez via Le Cap et assure le premier départ vers l'Extrême Orient le 27 octobre 1862, embarquant passagers et courrier arrivé le 25 à Alexandrie sur le NEVA.
En septembre 1870, à la chute de l'Empire, retrouve son nom initial de PROVENCE. En 1873 allongé et équipé d'une machine Compound. Remis en service sur les lignes du Levant. Chavire en cale sèche à La Ciotat en 1875. Le 28 décembre 1881 est abordé et coulé à Constantinople par le paquebot russe AZOFF de Russian S.N. Co.

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