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cargo POLYNéSIEN

Compagnie des Messageries Maritimes, 1938 - 1955

le cargo Polynésien

le cargo Polynésien


Histoire


Petit cargo mixte construit à Shangaï pour l’armement chinois Ta Chen Navigation Co sous le nom de YUNG PING. Vendu en 1938 à J. Burke de Brisbane et renommé MIGRETA sous pavillon britannique. Acquis en 1939 par les Services Contractuels des Messageries Maritimes pour la ligne Sydney, Nouméa, Nouvelles Hébrides et occasionellement Wallis et Futuna. S’échoue dans la nuit du 14 au 15 juillet 1939 sur la pointe ouest de l’île Hat aux Nouvelles Hébrides. Après jet à la mer des marchandises peut se déséchouer avec l’aide du VILLE D’AMIENS, puis rejoint Sydney pour réparations. Réquisitionné le 7 mai 1941 à Nouméa par les Forces Navales de la France Libre où il reste immobilisé tout le second semestre 1942 et début 1943. Rendu en 1946 à la Compagnie, reprend son service jusqu’à l’arrivée de son successeur POLYNESIE en 1955. Vendu le 25 août 1955 pour la démolition à Hong Kong.





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