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paquebot DUC DE BRAGANCE

Compagnie Générale Transatlantique, 1889 - 1921

le paquebot Duc de Bragance
Fiche technique
Duc de Bragance (paquebot ) 1889 - 1921
materiau de la coque : ............acier
anciens noms du navire : ..........
type de navire : ..................paquebot acier
type du propulseur : ..............1 hélice
année de construction du navire : .1889
nom du chantier de construction : .Chantiers & Ateliers de St Nazaire
lieu de construction : ............Penhoët
Année d'entrée en flotte : ........1889
Longueur (en mètres) : ............102,50
Largeur (en mètres) : .............10,67
Jauge brute (en tonneaux) : .......1820
Port en lourd (en tonnes) : .......631
Type de moteur : ..................à pilon, triple expansion 3 cylindres
Puissance du moteur (en chevaux) : 3200
Vitesse en service (en noeuds) : ..15
Histoire
Deuxième d'une série de 5 navires, commandé sous le nom de MARECHAL BUGEAUD. Sister-ships : EUGENE PEREIRE (1888), MARECHAL BUGEAUD (1890), VILLE D'ALGER (1890), GENERAL CHANZY (1891).
Mis en service en novembre 1889 sur les lignes d'Afrique du Nord, au départ de Marseille.
En 1898-99, subit une refonte complète et reçoit de nouvelles chaudières.
Vendu à la démolition en Italie en 1921, après une carrière de 32 ans.
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