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paquebot PIERRE LOTI

Compagnie des Messageries Maritimes, 1953 - 1970

le paquebot Pierre Loti
Histoire
Troisième de 4 paquebots mixtes de type MD destinés à la ligne de l'Océan Indien (FERDINAND DE LESSEPS, LA BOURDONNAIS, PIERRE LOTI, JEAN LABORDE). Mis à l'eau le 3 mai 1952 à l'Arsenal de Brest, marraine Mme René Pleven. Décoré par Jules Leleu.
Premier départ de Marseille le 17 juillet 1953. Le 4 avril 1959 entre Mombasa et Dar es Salam aborde de nuit un boutre qui chavire, recueuille 7 hommes, mais 8 disparus. L'enquête des autorités de Dar es Salam conclut à la responsabilité du boutre. Le 24 avril 1961 manoeuvrant sans machine à l'aide de trois remorqueurs à Marseille heurte le néerlandais AAGTKERK, lui causant des avaries. En 1963 repeint avec un "faux col" blanc, supprimant ainsi le liston blanc de la coque et cheminée avec pavillon de la compagnie.
De retour de son dernier voyage le 18 novembre 1970, vendu le 3 décembre avec JEAN LABORDE à EFTHYMIADIS et renommé OLYMPIA, puis en 1972 PATRA sous pavillon grec. Reconverti en car ferry en 1973 pour la ligne Patras Brindisi à partir de mai 1974. Vendu en 1978 à VANIEROS UTRAMAR ARMADORA (Grèce), renommé CHRYSOVALANDOU II, puis en 1979 à AMELIA MARTIN Cia NAVIERA (Panama) sous le nom d'EROS. Démoli en 1986 à Salamis (Grèce).
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