cargo OUISTREHAM

Compagnie des Messageries Maritimes, 1953 - 1955

le cargo Ouistreham

Histoire

Cargo de type Liberty ship lancé en décembre 1943 sous le nom de ROBERT R. RANDALL pour l’U.S. Shipping War Administration. Affrété par le gouvernement français dès 1945 avec 12 autres Liberty ships puis acquis dans le cadre des accords Blum Byrnes signés le 28 mai 1946 sur la cession à la France de 75 de ces navires. Livré fin 1946, nommé OUISTREHAM et frété coque nue à la Société Navale Caennaise. Affecté au tramping, notamment pour le transport de charbon américain vers la France. Retrocédé aux Messageries Maritimes le 10 avril 1953 qui l’affecte sur l’Extrême Orient, puis remis le 30 août 1955 à Louis Dreyfus qui l’affecte au tramping. Cédé en 1960 au courtier en grain J. A. Goldschmidt qui le confie en gérance technique à la Société Maritime Nationale. Sous affrété en 1963 à Delmas Vieljeux pour quelques voyages sur la Côte Occidentale d’Afrique. Arrive au Havre en juillet 1968 pour désarmement. Devant être renommé JUPITER pour son dernier voyage vers un chantier de démolition de Shangaï, est revendu, renommé AVIAN sous pavillon chypriote. Appareille le 18 janvier 1969 à destination de Rostock, puis arrive à Shangaï en mai pour démolition.

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