paquebot NIEMEN

Compagnie des Messageries Maritimes, 1866 - 1893

Histoire

Premier d'une série de 4 paquebots en fer, une hélice, gréé en trois mâts barque, avant à guibre construits au Chantier de La Ciotat sur les plans de Vésigné (NIEMEN, TIBRE, ERIDAN, TANAIS).
Premier départ le 18 janvier 1866 sur les lignes du Levant où il reste affecté jusqu'en 1889 à l?exception de quelques voyages sur la ligne de Barcelone en 1880. En 1887 remplacement des chaudières par celles du GANGE et nouvelle machine 4 cylindres compound (vitesse 13,5 n). Refondu et allongé en 1889 au Chantier de La Ciotat, transformé en paquebot mixte : longueur 97,44 m, jauge brute 1 814 tx, installation de 24 1° classe et de 44 seconde classe. Affecté ensuite à la ligne annexe Colombo, Pondichery, Madras, Calcutta en remplacement du TIBRE. Le 27 janvier 1893 coule à 20 miles dans le sud de Trincomalee après rupture de l'arbre porte hélice ayant ntrainé une voie d'eau (pas de victime).

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