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paquebot MOZAMBIQUE

Compagnie des Messageries Maritimes, 1864 - 1881

le paquebot Mozambique
Fiche technique
nom du navire : .............Mozambique
type : ......................paquebot
type détaillé : .............
matériau de coque : .........fer
type de propulseur : ........à hélice
année de construction : .....1864
nom du chantier : ...........Chantiers
lieu du chantier : ..........La Ciotat
similaires : ................Emirne, Ilissus
noms précédents : ...........
carrière à la compagnie : ...1864 / 1881
lancement : .................lancé le 6 mars 1864
equipage : ..................
passagers : .................
C A R A C T E R I S T I Q U E S
longueur : ..................88,50 m hors tout
largeur : ...................8,50 m
jauge brute : ...............1154 tx
jauge nette : ...............653 tx
port en lourd : .............
deplacement : ...............1500
type du moteur : ............
puissance hp : ..............
puissance hpnx : ............240cvnx
vitesse : ...................11 n
lignes : ...................
observations : .............
retrait du service : .......Vendu à la démolition (Marseille, 1881)
noms suivants : ...........
Histoire
Paquebot à hélice, jumeau de ERMINE, gréé en 3 mâts barque, une cheminée, avant à guibre orné d'une corne d'abondance au lieu de la volute habituelle, construit à La Ciotat sur les plans de Cazauban pour le service des iles Mascareignes dans le cadre de la convention du 22 avril 1861 ratifiée par la loi du 3 juillet 1861.
Quitte Marseille pour les Mascareignes via Capetown, puis Suez où il est mis en service sur la ligne Suez Aden Mahé des Seychelles Réunion Maurice jusqu'à l'ouverture du Canal de Suez en 1869, puis est affecté aux lignes annexes de Madagascar.
En 1875 est refondu, perd les vergues du grand mât, une passerelle est ajoutée et la cheminée allongée.
Vendu en décembre 1881 pour la démolition à Marseille.
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