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cargo MIN
Compagnie des Messageries Maritimes, 1920 - 1942 
Histoire
En 1920 quatre cargos allemands neufs attribués au gouvernement britannique sont rétrocédés au gouvernemnt français qui les remet aux MESSAGERIES MARITIMES au titre des dommages de guerre : YALOU ex RAIMUND, SI KIANG ex MEININGEN, YANG TSE ex REMSCHEID et MIN ex JAVA.
Lancé le 5 juin 1913 sous le nom de JAVA pour DEUTSCH AUSTRALISCHE D.G. Transféré sous pavillon français le 27 mars 1919 et remis aux M.M. en juillet 1920 après réparations. Affecté à la ligne ports de l'Europe du Nord Extrême Orient. En 1930 installation d'une turbine Bauer Wach et d'un gouvernail profilé et en 1934 de la chauffe au mazout avec une réduction de l'effectif machine de 15 hommes. En 1941 remis à la chauffe au charbon et assure les liaisons métropole, Madagascar et Indochine. Cédé aux allemads dans le cadre des accords Laval Kaufmann le 8 décembre 1942 à Bizerte. Remis aux italiens le 22 janvier 1943, renommé CONEGLIANO sous gérance du LLOYD TRIESTINO. Touché le 18 juin 1943 à 10h40 par une bombe dans le port d'Olbia au cours d'une attaque aérienne alliée, un incendie se déclare. Explose et coule le même jour à 16 h.