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paquebot MEIKONG

Compagnie des Messageries Maritimes, 1871 - 1877

le paquebot Meikong

le paquebot Meikong


Histoire


Quatrième d'une série de cinq paquebots construits à La Ciotat sur les plans de Vésigné marquant une évolution dans la conception de la coque, avant droit et long gaillard remplaçant avant à guibre et beaupré, gréés en trois mâts barque, deux cheminées, peints en blanc (AMAZONE, SINDH, AVA, MEKONG, PEÏ HO).
Premier départ de Marseille le 25 décembre 1871 sur l'Extrême Orient où il reste affecté jusqu'au 17 juin 1877 date de son échouement dans la brume sur le cap Guardafi en Mer Rouge lors d'un retour de Hong Kong. Drossé par les rouleaux de la barre se couche sur tribord. Un essai de débarquement par les canots de sauvetage du bord est abandonné après la mort de deux matelots. Passagers et équipage sont recueillis par le vapeur anglais GLENARTNEY de GLEN LINE après avoir parcouru 16 km où un passsager et le commissaire de bord périrent par insolation. L'épave se brise en deux et reste longtemps un danger pour la navigation. Le 20 août 1884 le transport de la Marine Nationale AVEYRON s'échoue et se perd sur les grosses pièces de la machine qui ont résisté à la corrosion.





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