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cargo MATAPAN

Compagnie des Messageries Maritimes, 1884 - 1910

le cargo Matapan
Histoire
Troisième d'une série de 4 cargos en acier du type "trois îles" (gaillard, chateau central et dunette arrière), avant droit, une cheminée, gréés en trois mâts goélette. Commandés aux chantiers de La Ciotat et de La Seyne, nommés CORDOUAN, MEDOC, MATAPAN et ORTEGAL pour assurer la ligne commerciale Londres Le Havre Marseille en remplacement de paquebots anciens inadaptés. Construit à La Seyne et transformé sur cale par la réunion des "trois îles" par un pont.
Affecté à la ligne de Londres, premier départ le 24 décembre 1884, puis à partir du 28 novembr 1886 à la nouvelle ligne de cargos Bordeaux La Plata et Rosario. En 1900 participe au transport du corps expéditionnaire français participant à la répression des Boxers en Chine. Revient en 1903 sur la ligne Marseille Londres. En 1905 aborde et coule le voilier italien GREBALAZ REPELLO. En juillet 1907 relâche à La Corogne pour éteindre un incendie. Vendu en décembre 1910 pour démolition en Italie.
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