paquebot MARIETTE PACHA

le paquebot Mariette Pacha

Histoire

Commandé avec CHAMPOLLION pour la ligne rapide Egypte Syrie par les Services Contractuels des Messageries Maritimes à la Sté Provençale de Constructions Navales à La Ciotat. Lancé le 8 février 1925 en présence de M. et Mme Mariette Bey.
Ces deux navires mêlent Art deco et décors inspirés de l(Egypte Antique très prisée près la découverte de la tombe de Toutankhamon en 1922.
Après une croisière inaugurale à Malaga, premier départ le 7 septembre 1926 de Marseille pour Alexandrie et Beyrouth auxquels s'ajouteront à partir de 1933 Haïfa pour le transport d'émigrants en Palestine et Port Said.
Le 25 août 1939 transporte un bataillon de la Légion de Marseille à Beyrouth. Le 22 septembre par 36°08' nord et 13°00' ouest au large de Lampedusa dans le convoi L3 d'Oran à Beyrouth aborde CHENONCEAUX du convoi L1 revenant du Liban (11 morts, 6 blessés à bord). Les 1400 passagers sont transférés à bord du SPHINX. Conduit à Malte pour mettre un batardeau, puis retour à Marseille. Réquisitionné le 19 juin 1940, participe à l'évacuation de l'Arsenal de Toulon le 22 juin sur Oran. Effectue ensuite des voyages sur Beyrouth pour le compte de l'Etat Français et participe de juillet à septembre 1941 au rapatriement des troupes de Syrie (3 voyages). En gardiennage à Sète en 1942. Prévu dans le cadre des accords Laval Kaufmann du 22 novembre 1942, ne sera pas remis et est amarré en 1943 à Port de Bouc. Le 24 juillet 1944 reçoit l'ordre des alllemands de rejoindre Marseille. L'équipage refusant est débarqué et les allemands le conduisent quai Wilson où il sera sabordé le 21 août. Coupé en deux est irrécupérable.