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paquebot DE LA SALLE
Compagnie Générale Transatlantique, 1921 - 1943 
Histoire
Commandé par la Compagnie Cyprien Fabre. Acheté sur cale par la Transat. La Transat commandera ultérieurement un navire jumeau qui sera acheté sur cale par la Compagnie Fabre et baptisé SINAIA. Curieusement, la Transat fera, en 1936, l'acquisition d'un paquebot néerlandais de taille et d'allure similaire, le BRETAGNE, ex-FLANDRIA, construit par les mêmes chantiers.
Mis en service en octobre 1921 sur la ligne du Golfe du Mexique.
En 1929, effectue quelques rotations triangulaires via New York. En 1933, est transformé à la chauffe au mazout.
En 1934, assure avec MACORIS la desserte de la ligne annexe d'Haïti. Après la réorganisation de la ligne des Antilles intervenue en 1935, est placé sur la ligne "lente" reliant Saint-Nazaire et Bordeaux aux Antilles et à la Côte Ferme, qu'il desservira jusqu'en 1940. Pendant 3 mois, à l'automne en 1936, il desservira également Casablanca au départ de Bordeaux.
Après la défaite, est réquisitionné par les Allemands pour participer à l'invasion de l'Angleterre. En novembre 1940, à Casablanca, passe sous contrôle du Ministry of War Transport britannique.
Le 9 juillet 1943, alors qu'il naviguait en convoi, est torpillé par le sous-marin allemand U 508 dans le golfe du Bénin, entre Freetown et Walvis Bay. Le naufrage fait 10 victimes.