paquebot GéNéRAL METZINGER

Compagnie des Messageries Maritimes, 1924 - 1940

le paquebot Général Metzinger

Histoire

Construit en 1906 sous le nom de CAP VILANO pour Hamburg Süd Amerika Linie, il se réfugie à Pernambouc en août 1914.
Saisi par le gouvernement brésilien le 28 octobre 1917, il est renommé SOBRAL et loué par l’Etat Français à partie de 1918.
Acquis en septembre 1924 par les Services Contractuels des Messageries Maritimes il effectue son premier départ de Marseille à destination du Levant le 10 septembre 1924. De 1927à 1933 il est affecté à la ligne d’Extrême Orient, puis à celle de l’Océan Indien. En 1937 il est affecté à la nouvelle ligne de Mer Noire avec THEOPHILE GAUTIER et les deux affrêtés PROVIDENCE et PATRIA, puis revient sur l’Océan Indien.
En mai 1940 il participe au transport de troupes de Brest à destination de la Norvège. Victime d’un abordage en Mer d’Irlande, il doit gagner Liverpool où ses troupes sont transbordées à bord du VILLE D’ALGER.
Le 11 juin 1940 alors qu’il attend en rade du Havre pour participer à l’évacuation du Havre, il est touché par des bombes au cours d’une attaque aérienne. Il prend feu et coule par petits fonds. Le timonier, un matelot et 4 somalis sont tués, un lieutenant et un matelots blessés. C'est le premier navire des Messageries Maritimes à être perdu au cours de la Seconde Guerre Mondiale.

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